Stuttgart, 2010. szeptember 15.

A német energiaszolgáltatók szkeptikusak a szövetségi kormány azon céljával kapcsolatban, mely szerint 2020-ra egymillió elektromos autónak kéne közlekednie Németországban - derül ki a Horváth & Partners tanulmányából, mely 58 energiaszolgáltató vállalat vezetőinek véleményét összegezi. A megkérdezettek háromnegyede nem hisz benne, hogy a kormány célja tartható lesz. Ebből következően növekvő árbevételt sem várnak a megugró áramfogyasztás által.
A válaszadók 80%-a arra alapozza borúlátását, hogy hiányosak az elektromos gépjárművek IT-kapcsolódási standardjai - értve ezalatt különösen a töltőállomás és a jármű közti adatcserét és a töltési folyamatot definiáló szabványokat. Mindezek mellett a megkérdezettek fele a jelenlegi hálózati infrastruktúrát sem tartja megfelelőnek.

Stephan Hallernek, a Horváth & Partners senior partnerének, véleménye szerint ezek az eredmények arra engednek következtetni, hogy a szövetségi kormányzat úgymond "még nem csinálta meg a házifeladatot": "A tervezési és engedélyeztetési eljárások meggyorsítása mellett ki kell alakítani az intelligens hálózatok kiépítésének keretfeltételeit"- fogalmazott Haller.


Majdnem az összes nagyobb energergiaszolgáltató dolgozik már a töltőállomások és "áramkutak" kialakításán - vagy legalábbis tervezik mindezt. A megkérdezettek fele mindezek mellett úgy gondolja, hogy a városi közüzemi szolgáltatók a meglévő közlekedési infrastruktúrájuk miatt versenyelőnyben lesznek a több régiót kiszolgáló szereplőkhöz képest. A nagy, rugalmas platformszolgáltatók, mint például a Deutsche Bahn, a Deutsche Telekom vagy akár a Google is jó eséllyel léphetnek be a piacra. A megkérdezettek kétharmada úgy gondolja, hogy utóbbiak integráló szerepet fognak játszani a közlekedési szolgáltatók között. Ezzel szemben a válaszadók fele az olajipari cégek alárendelt szerepét valószínűsíti az elektromos közlekedésben.

Matthias Deeg, a kutatás vezetője szerint ezek a vélemények is igazolják, hogy "a leendő piacok még nincsenek felosztva és az elektromobilitási szolgáltatásokért a különböző ágazatok keményen meg fognak küzdeni egymással".

Az energiaszolgáltatók stratégiafejlesztéséről szóló tanulmány, melyet a Horváth & Partners a Karlsruhei Egyetem Kutatóközpontjával közösen készített, 250 euróért rendelhető meg német nyelven az mdeeg@horvath-partners.com e-mail címen.

Sajtóközlemény anyavállalatunk honlapján »

© HORVÁTH & PARTNERS 2013